テカポの湖畔でコーヒーを

青空に映えるニセコアンヌプリ

真っ白に輝く山頂に感動～！！





<1000mヒュッテのバックに広がるニセコアンプリ>


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1月20日～22日　　今年もニセコへ。



1月20日　出張先の金沢から、小松空港へ向かい、

1時間30分のフライトで新千歳空港へと降り立った。

機内の窓からも真っ白に輝く羊蹄山が綺麗な円錐をなしていて美しかった～



空港からは富良野方面の山だろうか。これまた美しい～







会社のスキー＆ボーダー連中と空港で落ち合い、ニセコへと向かう。

初日は時間も遅いため、ナイター滑りはせず、飲み会へと突入です！！




明けて21日。

AM8:30のリフト運転開始と同時に上がっていく。

前方にはニセコ山頂。

わずか山頂付近にはガスが掛っているが、きっとその姿を見せてくれるだろう。









振り返る景色は・・・・





薄雲が広がる空模様であるが、はっきりと見える羊蹄山の秀麗なる姿は

最高の感動を与えてくれる。




今日は新たな降雪もなく、雪面は安定しているとのことで、

AM9:30にはキング第4リフト降り場横のゲート4が開けられるとのこと。

それまで数本を滑ってニセコの雪の感触を楽しもう～







林間のどこを探してももうパウダーは残っていない。

しばらくまとまった降雪がなかったようで・・・・残念だ。

雪面もよく締まった状態で確かに滑りやすいんだが、

やっぱりパウダーが欲しい～。



そうこうしているうちに、G4が開いたよう。

AM9:45頃、G4を抜け、山頂へと、向かう。

既に山頂を目指す長い行列。







30分弱の登りで1308m　ニセコアンヌプリ山頂着。







生憎、ガスで真っ白ですが、去年は踏めなかった山頂。

やっぱり嬉しい～



強い風に冷えてくる体。休憩もそこそこに滑り降りよう。

東尾根から次第に南へ方向を帰るルートを降りることに。

地図とコンパスで方向を確認。高度計も調整し、イン～！！



新雪状態が残っているところはほとんどないけれど、広いバーンが気持ちいい～

200mほど降りると視界も開けてきた。







花園ゲレンデのリフト下まで滑り降り、1本目終了。

再び、山頂へのリフトを乗り継ぐリフトの途中、一瞬全容を見せてくれたニセコアンヌプリ。

しかし、その後は完全にホワイトアウトの状態になり、ゲレンデ中腹までもが真っ白に。

結局、それ以上は山頂へは行くことを諦め、ゲレンデサイドの林間を終日滑ってました～。



翌朝、１０㎝近い降雪があったものの、山麓の気温は+２度。

山頂付近のリフトは強風のため、稼動せず、中腹の湿った重い新雪でもがいていました・・・・・



去年のようなパウダーには出会えなかったけれど、山頂を踏めたことで満足の３日間なのでした。